防止攔污柵堵塞的措施

    為防止污物堵塞攔污柵，保證機組的正常遠行，電站—船采用導污、排污和清污等方式。因各電站的重要性、污物性質(zhì)以及數(shù)量不問，故所采取的措施也不同。
    一、導污
    導污是在遠離電站進水口攔污柵的幾十米之外．設(shè)置攔污浮網(wǎng)，把污物阻擋在浮網(wǎng)前面．并將污物引導至溢流壩前，渲泄到下游。為了使污物在水力作用下能較順利地排至下游，應(yīng)使浮網(wǎng)相對于水流方向有一定的偏斜角度，一般不大于30°。運行實踐表明，浮網(wǎng)只能阻擋表層污物。
    二、排污
    (1)排污是在電站水工建筑物的布置上采取一定的措施，如在溢流壩上設(shè)置專門的排污道或排污孔，讓飄浮的污物隨水流排泄到下游，以減少污物態(tài)進水口聚集的機會。排污孔道上設(shè)有調(diào)節(jié)閉門。
    (2)允許機組排泄非破壞性污物。對一定的機組來說，污物可以分為破壞姓污物和非破壞性污物。如果機組允許非破壞性污物排走，而攔污柵只攔住破壞性污物，這樣攔污柵的清污量就會大大減少。為此，要求適當?shù)丶哟髺艞l的間距。例如：鹽鍋峽水電站的污物，大部分是無破壞性的草本柔性植物．進口攔污柵的柵條間距由100mm加大到250mm后，增大了水草等無害污物的排泄量，同時隨著上游劉家峽水電站的建成．近年攔污柵的清污雖減少80％左右。
    三、清污
    1、人工清污
    一般柵前水位較淺，過柵流速不太大的小型水電站，由工人使用齒耙直接在攔污柵上將污物撈起或竹筏、木船下到柵前清理污物。但一些大中型水電站中，由于沒有有效的清污設(shè)備，也采用人工清污。當水深大于5m，污物數(shù)量較多時，水面清污有困難，有的電站派潛水員潛入柵前清理污物。人工清污勞動強度大，工作條件差，特別是水下工作情況復(fù)雜，清理出來的污物十分有限，另外人工清污通常需要停機操作，顯得很不經(jīng)濟。
    2、兩道攔污柵清污
    60年代以來，國內(nèi)許多污物多的電站，在進水口設(shè)置了前后兩道垂直式攔污柵。第一道是經(jīng)常工作的主柵，第二道是經(jīng)常在平臺上的副柵。當主柵需要提出來清污時，副柵下水工作，主柵提升到平臺，由人工清除污物后再下水，然后副柵提升到平臺清污，如此完成一次清污過程。為使柵葉提出水面時污物不易掉落，沿攔污柵高度沒一至數(shù)道懸臂長度為200一400mm的集污鉤。由于攔污柵是在動水小提升和降落，所以攔污柵可設(shè)置懸臂式或簡支式主輪。實踐證明．兩道攔污柵可不停機潔污，清污效果良好。但也有不足之處，當污物來量大時，清污頻繁，工人傳動強度大。
    3、機械清污
    機械清污是使用機械將污物從柵面上撈起來。它適用于各種類型的電站和不同種類的污物，效率高，能節(jié)省大量的勞動力并降低工人的勞動強度，改善勞動條件，尤其能在動水情況下工作，是人工清污無法比擬的。